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EQE SUVと307CCを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVと307CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   プジョー  307CC
VS
688万円1148万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 35万円105万円
307CCの相場表を見る
42 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 21インチマルチスポークアルミホイール

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 革シート ブルメスター ACC

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 禁煙 ブルメスター サンルーフ シートH ETC

    本体価格
    745.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD グレーレザーシート サンルーフ 試乗車

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    749万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD SR HUD Burmester 本革シート Pシート 21AW

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 EXC PKG 21インチAW 弊社デモカー

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 2024年使用スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    890万円

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    49.8万円

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  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
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  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    35万円

関東
21
825.1万円
関西
9
810万円
東海
3
807万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
2
42.4万円
関西
2
47万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

EQE SUVの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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EQE SUVと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   プジョー  307CC
1292万円1369.7万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
--- 排気量(cc) 1997
292 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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