| プジョー 307CC | 三菱 ミラージュセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～61万円
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中古車相場 |
55万円～55.9万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 307CC | 三菱 ミラージュセダン | |
|---|---|---|
| 389万円～449万円 | 新車時価格 | 104.8万円～253.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1690×1395 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1298～1998 |
| 137～177 | 最高出力（馬力） | 88～205 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF／4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は7台、ミラージュセダンの中古車は2台掲載しています。
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