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307CCとバサラを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307CC   日産  バサラ
VS
29.9万円70万円
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中古車相場 31.8万円58万円
バサラの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • プジョー 307CC 2.0 ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    68万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 本革/純正アルミW/ナビ/禁煙/障害物センサ-

    本体価格
    20.3万円

  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.4 Vナビツーリング ベンチシート装着車 フルフラット 純正ナビ ETC 走行38384

    本体価格
    58万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

    本体価格
    58万円

  • 日産 バサラ 2.4 Jスプレンド 

    本体価格
    31.8万円

関東
2
37.9万円
関西
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
1
31.8万円
東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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307CCの中古車を探す

バサラの中古車を探す

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307CCとバサラのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   日産  バサラ
389万円449万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1997 排気量(cc) 2388~2987
137~177 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは307CCの中古車は7台、バサラの中古車は3台掲載しています。
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