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カローラワゴンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラワゴンと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   プジョー  307CC
VS
49万円159万円
カローラワゴンの相場表を見る
中古車相場 47.8万円70万円
307CCの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッド 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラワゴン HYBRID WxB 

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    49万円

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    70万円

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    47.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    58万円

関東
1
50万円
関西
1
139.8万円
東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
159万円
四国
1
234万円
地域別台数
関東
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51.7万円
関西
1
70万円
東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
1
58万円
中国
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四国
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49.8万円

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カローラワゴンと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   プジョー  307CC
106.2万円200.3万円 新車時価格 389万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1456~2184 排気量(cc) 1997
73~165 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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