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SAIと307CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   プジョー  307CC
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
257 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI 2.4 G スーパーライブサウンドシステム(10スピーカー)・ナビ・Blu-ray・Bluetoothオーディオ・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・電動格納式ミラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S AIS検査済車両/ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC/パワーシート

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth プッシュスタート オートライト パワーシート スマートキー 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュ 黒革 レーンキープ ACC パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ フロントカメラ ETC ドラレコ ステアリングスイッチ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED  フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリッド Bモニター デュアルオートエアコン スペアキー クルコン フォグランプ 純正ナビ(DVD TV) パワーシート ETC リヤサンシェード イモビライザー 盗難防止アラーム スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビフルセグテレビBluetoothオーディオバックカメラキセノンヘッドライトスマートキー2個ビルトインETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ&TV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハイブリッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    115.4万円

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  • プジョー 307CC プレミアム 

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    61万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
59
92.3万円
関西
35
86.1万円
東海
36
89.2万円
北海道
6
64.8万円
九州
65
101.6万円
東北
22
99.6万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
15
104万円
四国
10
96.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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SAIと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   プジョー  307CC
321万円437万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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