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アクセラスポーツと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  406クーペ
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
543 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ(フルセグTV) Bカメラ SCBS ETC

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C /走行:2.7万km/車検:2年付/純ナビ/BT/ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期サンルーフ純正ナビ地デジBOSEサウンド

    本体価格
    111.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    118.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT車高調EXARTマフラー19インチAWナビTV

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ETC/キーレス/衝突軽減装置/盗難防止装置

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    113.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

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    85万円

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    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

関東
183
89万円
関西
79
94.8万円
東海
87
96.4万円
北海道
15
107万円
九州
41
97.1万円
東北
31
100万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
51
100万円
四国
14
85.8万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
3
173.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクセラスポーツと406クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  406クーペ
171.2万円331万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1496~2188 排気量(cc) 2946
105~175 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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