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カローラと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   プジョー  406クーペ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 62万円280万円
406クーペの相場表を見る
433 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ナビ バックカメラ ETC LEDライト TSS    ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減システム

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ カローラ (ベース) 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・フルセグTV・AC100V・ETC・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装備/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/LED/純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 純正5速 AE101 4AGエンジン5バルブ 走行81000キロ JTCC ワーク15インチアルミ ローダウン

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 前後足回り&Tベルト交換済み

    本体価格
    165万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    62万円

  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    100万円

関東
109
185.6万円
関西
56
185.1万円
東海
47
189.9万円
北海道
18
179.9万円
九州
93
181.8万円
東北
36
174.7万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
15
206.6万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
6
171.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラと406クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   プジョー  406クーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1196~1797 排気量(cc) 2946
98~140 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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