BMWアルピナ B5 | プジョー クーペ407 | |
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VS | ||
258.8万円~1620万円
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中古車相場 |
35.8万円~179.5万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ B5 | プジョー クーペ407 | |
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1855万円~1939万円 | 新車時価格 | 549万円~569万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4956×1868×1466 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
4394 | 排気量(cc) | 2946 |
608~621 | 最高出力(馬力) | 210 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現 パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
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