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F430スパイダーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   プジョー  クーペ407
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
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23 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    2870万円

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    応談

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関東
8
1931.4万円
関西
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1822.3万円
東海
7
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北海道
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九州
1
1470万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
2
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地域別台数
関東
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35.8万円
関西
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69万円
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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中国
1
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F430スパイダーとクーペ407のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   プジョー  クーペ407
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
4307~4308 排気量(cc) 2946
490 最高出力(馬力) 210
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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