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デュトロとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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デュトロとクーペ407の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  クーペ407
VS
68万円1340万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1136 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 デュトロ タダノフルフラット3方開積載車 2オーナー200Lタンク公認最大積載量2850kgオーデイオアルパインBIG-X/ETCアルコアアルミ/ウィンチ3方開ワイヤレスリモコンキーレス導風板荷台高輝LED両ドアデッドニング施工MTXスピーカーサブウーハ

    本体価格
    645万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 冷蔵冷凍車 低温 スタンバイ付 左SD付 2RG-XZC605M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ダブルキャブ積載2t3方開あおり6人乗り ・積載:2t・3方開あおり・木床・ミッション5速マニュアル・4000cc(136馬力・ターボ)・6人乗り・リアヒーター・衝突防止装置付・電格ミラー付・ETC・集中ドアロック付

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載3t ディーゼル 荷台鉄板張 バックカメラ  ETC 左電動格納ミラー 荷室内寸 356 178 38

    本体価格
    302万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 高所作業車17m

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 1.6tバキュームダンパー 1600L汚水吸引車 モリタエコノス製 真空式清掃車 KK-XZU301M-TPMMS3

    本体価格
    387.4万円

  • 日野自動車 デュトロ ロング リンボーバン 2トン積 標準幅 リアシャッター扉 ラッシング2段 バックカメラ 坂道発進補助 電動パーキングブレーキ フォグランプ スマートキー 左電格ミラー HIDヘッドライト 北村製 全低床 5速MT

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング全低床 車両総重量4965KG 幅広荷台 VSC

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 2トンダンプ コボレーン

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
315
369.3万円
関西
194
375.2万円
東海
184
345.2万円
北海道
72
321.4万円
九州
180
280.5万円
東北
43
261.2万円
北陸・甲信越
37
419.1万円
中国
28
349.9万円
四国
83
371.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

デュトロの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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デュトロとクーペ407のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  クーペ407
--- 新車時価格 549万円569万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2700~5300 排気量(cc) 2946
--- 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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