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フィットハイブリッドとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  クーペ407
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
361 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備付 TV ナビ アルミホイール ワンオーナー Wエアーバック 安全ボディ キーレスエントリー 電格ミラー 禁煙 パワーウィンド 1セグ フルオートエアコン ETC ABS

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth接続 社外AW スマートキー シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 全国1年保証 メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル /ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC スマートキー オートキセノンライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ 横滑り防止

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル SDナビ バックカメラ 禁煙車 寒冷地仕様 ETC ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト オートエアコン オートライト Bluetooth再生 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ワンセグ保証 車検整備付き

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 後期型 ケンウッドナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ HIDライト フォグ オートライト オートエアコン 3ドライブモード

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ AUX付 クルーズコントロール ETC キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 自社審査提携

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
144
44.7万円
関西
47
47.7万円
東海
21
43.5万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
27
43.2万円
北陸・甲信越
19
55万円
中国
18
46.4万円
四国
16
51.3万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

フィットハイブリッドの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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フィットハイブリッドとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  クーペ407
159万円210万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1339~1496 排気量(cc) 2946
88~114 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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