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ロードスターRFとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  クーペ407
VS
128万円467.6万円
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中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
363 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション Bremboブレーキ BBS17インチ 1オーナー

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 柿本マフラー/BBS17AW/BOSE/車高調

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    349万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    293.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダコネクト7インチセンターディスプレ

    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT エスケレートエアロ HKSマフラー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 純正ナビ BSM 地デジ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビTV/TEIN車高調/外エアロ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    69万円

関東
164
280.6万円
関西
54
269.4万円
東海
61
291.4万円
北海道
4
311.8万円
九州
22
286.1万円
東北
14
295.8万円
北陸・甲信越
21
303万円
中国
16
294.2万円
四国
7
312.2万円
地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ロードスターRFとクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  クーペ407
324万円438.2万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1997 排気量(cc) 2946
158~184 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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