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RVRとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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RVRとクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  RVR   プジョー  クーペ407
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 35.8万円178万円
クーペ407の相場表を見る
108 中古車掲載台数 5
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン 冬タイヤ付

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 元試乗車・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ ETC クルコン デイライト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G フルセグ バックカメラ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙/メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    121万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD CD 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 RVR 1.8 G CD ETC バイザー

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ブラックレザー Devilマフラー

    本体価格
    79万円

  • プジョー クーペ407 2.9 

    本体価格
    178万円

関東
18
150.1万円
関西
7
154.7万円
東海
20
141万円
北海道
27
209.2万円
九州
14
169.7万円
東北
11
157.4万円
北陸・甲信越
5
134万円
中国
3
114万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

RVRの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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RVRとクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  RVR   プジョー  クーペ407
178.5万円283.3万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1798 排気量(cc) 2946
139 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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