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エブリイとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  クーペ407
VS
35円385万円
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中古車相場 35.8万円178万円
クーペ407の相場表を見る
3723 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ エブリィバン PA 

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ パワステ エアバック

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ブルーグレー全塗装/外14AW衝突軽減

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 両側スライドドア/エアコン/パワステ

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ハイルーフ 純正CD AUX接続 キーレス

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ABS MT

    本体価格
    106.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 

    本体価格
    178万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ブラックレザー Devilマフラー

    本体価格
    79万円

関東
991
90.5万円
関西
629
96万円
東海
410
92.4万円
北海道
135
118.5万円
九州
559
88.3万円
東北
354
120.3万円
北陸・甲信越
263
101.1万円
中国
226
100.4万円
四国
156
98.8万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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エブリイとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  クーペ407
92.3万円181.9万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
46~64 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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