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ハイエースとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  クーペ407
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1434 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車10人乗り

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 登録済未使用車 特別仕様 SロングH/R パワースライドドア オットマンロングスライドシート パノラマビューモニター デジタルインナーミラー LEDライト トヨタセーフティ Pスタート クリアランスソナー

    本体価格
    594万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オリジナル内装架装NEWAS フラット展開 車中泊 ファミリー キャンプ ベッド展開 10人乗車 大画面ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベット冷蔵庫 シンク サブバッテリー

    本体価格
    703.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 純正フリップダウンモニター ウッドコンビ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ/12.1型フリップダウンモニター/片側パワースライドドア/スマートエントリー/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ETC/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ワンオーナー アルパイン7インチナビ バックカメラ フルセグテレビ 前後ドライブレコーダー ETC 社外17インチアルミホイール プッシュスタート 片側パワースライドドア Bluetooth 禁煙車 10人乗り

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 走行距離少なく程度良し? 期間限定セール?

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    625万円

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    35.8万円

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    本体価格
    157.3万円

関東
514
391万円
関西
200
436.8万円
東海
171
409万円
北海道
105
412.7万円
九州
168
390.2万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
64
389.1万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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ハイエースとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  クーペ407
226.8万円544.2万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2693 排気量(cc) 2946
151~160 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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