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ヴェルファイアとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  クーペ407
VS
25万円1899万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
4131 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ フリップダウン フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 寒冷地 10.5型ナビTV フリップダウンM

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    503.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁煙 ガラスルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    827.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバステップ・Dミラー・Dイルミ・後席M

    本体価格
    883.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ フリップダウン 8型純正DA

    本体価格
    369.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD アルパインナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLサウンド 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 黒革シート 純正ナビTV 3眼LED

    本体価格
    412.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ サンルーフ 8型ナビ 両側PS・電動リア HID

    本体価格
    159.8万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

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    35.8万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
1333
281.2万円
関西
600
281.8万円
東海
526
346.2万円
北海道
379
296.3万円
九州
445
302.4万円
東北
286
281.4万円
北陸・甲信越
237
273.4万円
中国
208
311.8万円
四国
117
286.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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ヴェルファイアとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  クーペ407
655万円892万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2393~2487 排気量(cc) 2946
190~279 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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