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ミニペースマンと207を比較! - みんなの比較車種

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ミニペースマンと207の中古車情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   プジョー  207
VS
30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
43 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ETC パドルAT

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC 純正キセノンライト 純正17インチアルミ パドルシフト ターボ CDオーディオ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ社外ナビETC付

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 色 替オレンジ・禁煙車・レザー調シートカバー・純正オーディオ・ランゼル限定オレンジ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S メモリーナビゲーション 地デジTV バックカメラ 純正キセノンヘッドライト リアセパレートシート 純正17インチアルミホイール ETC 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証付 1.6ターボエンジン

    本体価格
    46.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 宮崎県仕入 融雪剤被害無 修復歴無 異臭無

    本体価格
    79万円

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  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

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    29万円

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    38万円

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    20.9万円

  • プジョー 207 フェリーヌ キーレス ETC付

    本体価格
    12万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    35万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/ガラスル-フ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/バックソナ-/アルミペダル

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

関東
12
71万円
関西
7
51.9万円
東海
13
71.1万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
51万円
四国
1
37.9万円
地域別台数
関東
9
25.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニペースマンの中古車を探す

207の中古車を探す

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ミニペースマンと207のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   プジョー  207
308万円543万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1598~1995 排気量(cc) 1360~1598
112~218 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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