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サニートラックと207を比較! - みんなの比較車種

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サニートラックと207の中古車情報を比較する

日産  サニートラック   プジョー  207
VS
80万円368万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
49 中古車掲載台数 16
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス Nox採用 14インチワタナベホイールソレックスキャブレタ ガスレポありエアコン/クーラーあり

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン ENKEIマグディッシュ13AW シートカバー 同色ハードトノカバー Carrozzeriaナビ フルセグTV BT DVD ETC LEDヘッドライト フェンダーミラー メッキグリル

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装 NOX/PM適合 記録簿  メッキバンパー 外ミラー 丸目仕様 ラジエター ウォーターポンプ プラグコード 燃料ホース アブソーバ交換済 キャブレターOH  エンジン ミッションオイル漏れ無し

    本体価格
    175万円

  • 日産 サニートラック ショートサイズNoxPM地域 

    本体価格
    145万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン マフラー ワンオフステンレスW出しマフラー ロンシャン14インチ LEDライト 社外ハンドル

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装・4速MT・ローダウン・社外14インチアルミ・丸目前期仕様・メッキバンパー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 1.2ロングボデー デラックス

    本体価格
    80万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • プジョー 207 スタイル 保証付

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  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • プジョー 207 1.6 5速マニュアル 左右独立フルオートエアコン 6エアバック ABS ESP キーレス 純正CDオーディオ インフォメーションディスプレイ ウィンカードドアミラー 16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

関東
21
202万円
関西
4
227.7万円
東海
5
203.6万円
北海道
0
---
九州
10
183万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
25.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サニートラックの中古車を探す

207の中古車を探す

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サニートラックと207のカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   プジョー  207
--- 新車時価格 189万円320万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1171 排気量(cc) 1360~1598
52~68 最高出力(馬力) 88~175
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

---
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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