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207CCとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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207CCとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  207CC   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
25万円85万円
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中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
11 中古車掲載台数 11
  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム 車検整備付 電動メタルトップ ETC メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル ターボ 電動オープン 本革シート シートヒーター 左右独立フルオートAC CD ETC インフォメーションディスプレイ オートライト スーパースプリントマフラー レッドキャリパー 16インチAW

    本体価格
    69万円

  • プジョー 207CC GT 電動オープン 5MT シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC グリフ 車検令和9年10月まで 電動メタルトップ ETC フルセグTV クルーズコントロール 茶革内装 バックカメラ ドラレコ カロッツェリアメモリーナビ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビTV バックモニターベージュ革シート 電動オープン

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

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    89万円

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    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 茶レザー内装 ナビ+TV 4WD 社外サス

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ガレージ保管 ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

関東
6
55.8万円
関西
2
44.8万円
東海
2
47万円
北海道
0
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九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
97.6万円
関西
2
84.9万円
東海
0
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北海道
0
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北陸・甲信越
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四国
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207CCの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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207CCとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
299万円344万円 新車時価格 451万円620万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1598 排気量(cc) 2198~3195
120~150 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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