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207CCとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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207CCとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

プジョー  207CC   シボレー  S-10ブレイザー
VS
19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 2
  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    74.4万円

  • プジョー 207CC グリフ 13000kmブルーイナリ ブラックレザーシート

    本体価格
    85.8万円

  • プジョー 207CC GT ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    45.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム シートヒーター・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207CC ロラン・ギャロス 30台特別限定車・電動オープン・革・ナビ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル/電動OPEN/白レザー内装/ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    118万円

関東
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東海
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北陸・甲信越
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207CCの中古車を探す

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207CCとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   シボレー  S-10ブレイザー
299万円344万円 新車時価格 395万円485万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1598 排気量(cc) 4295
120~150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207CCの中古車は23台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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