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ミラと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ミラと207CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  207CC
VS
1万円158万円
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中古車相場 20万円89万円
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784 中古車掲載台数 18
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    本体価格
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    14.3万円

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    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック 4WD マニュアル5速 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 4ナンバー 全塗装 車高調 5MT 15インチ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

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    39.9万円

関東
168
28.3万円
関西
118
30.3万円
東海
89
30.2万円
北海道
60
30.2万円
九州
117
22.7万円
東北
65
28万円
北陸・甲信越
54
26.7万円
中国
60
26.2万円
四国
53
25.2万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
7
55.7万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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207CCの中古車を探す

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ミラと207CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  207CC
65.6万円171.2万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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