| フェラーリ F430スパイダー | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1150.9万円～2870万円
F430スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
17万円～85万円
207CCの相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ F430スパイダー | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| 2228.1万円～2671.2万円 | 新車時価格 | 299万円～344万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 1598 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 120～150 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8～11.2km/L |
|
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
F430スパイダーと207CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F430スパイダーと207CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は24台、207CCの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
