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207CCと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207CC   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
19.8万円85.8万円
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中古車相場 820万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
23 中古車掲載台数 15
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 207CC 1.6 ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル/電動OPEN/白レザー内装/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ 612スカリエッテイ アニバーサリー 

    本体価格
    応談

関東
11
48.4万円
関西
5
54.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
2
40.5万円
九州
2
55.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
962.4万円
関西
1
---
東海
2
898万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1030万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティの中古車を探す

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207CCと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   フェラーリ  612スカリエッティ
299万円344万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1598 排気量(cc) 5748
120~150 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207CCの中古車は23台、612スカリエッティの中古車は15台掲載しています。
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