プジョー 207CC | フェラーリ 612スカリエッティ | |
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VS | ||
19.8万円~85.8万円
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中古車相場 |
820万円~1398万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | フェラーリ 612スカリエッティ | |
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299万円~344万円 | 新車時価格 | 2890万円~3297万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1960×1370 |
1598 | 排気量(cc) | 5748 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 540 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
V12エンジン搭載の2+2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11) |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は23台、612スカリエッティの中古車は15台掲載しています。
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