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ミニコンバーチブルと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと207CCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   プジョー  207CC
VS
16.5万円598万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
328 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT クラシックトリム ベスキンクロスコンビシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ステアリングアシスト

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車 電動オープン ブラウン本革シート シートヒーター ドラレコ  パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC 盗難防止システム エアコン

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビBカメラ ETC Sヒーター レーダー ドラレコ

    本体価格
    228.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーレザーシートカバードライブレコーダーオプションカラーグリーン

    本体価格
    59.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 禁煙車 17インチミニライトアルミ カロッツェリアナビ ETC サイドウオークエディション ブラウンレザーシート

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ターボ 後期特別限定モデル:ハイゲート ブラウン幌/ブラウン本革シートヒータ オートクルーズ ステアリングパドルシフト スポーツモード バックセンサー 電動オープン 禁煙 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付

    本体価格
    127.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーHDDナビTVエアロ付

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 純正ナビBカメラ ハーマンカードン HUD インテリジェントセーフティ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    313.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    225.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 革シート/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/パークディスタンスコントロール/ミラーETC/ドライビングモード/オートライト/ミニドライビングアシスト/

    本体価格
    347.2万円

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  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

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    39万円

関東
142
203万円
関西
72
218.7万円
東海
33
294.3万円
北海道
11
145.7万円
九州
28
292万円
東北
7
180万円
北陸・甲信越
19
344.6万円
中国
12
296.7万円
四国
4
317.7万円
地域別台数
関東
6
53.4万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニコンバーチブルの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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ミニコンバーチブルと207CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   プジョー  207CC
464万円589万円 新車時価格 299万円344万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1998 排気量(cc) 1598
163~231 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は328台、207CCの中古車は9台掲載しています。
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