プジョー 207CC | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
19.8万円~85.8万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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299万円~344万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
オープン | ボディタイプ | その他 |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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