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207CCと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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207CCと406クーペの中古車情報を比較する

プジョー  207CC   プジョー  406クーペ
VS
25万円85万円
207CCの相場表を見る
中古車相場 59.9万円280万円
406クーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル ターボ 電動オープン 本革シート シートヒーター 左右独立フルオートAC CD ETC インフォメーションディスプレイ オートライト スーパースプリントマフラー レッドキャリパー 16インチAW

    本体価格
    69万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 車検令和9年10月まで 電動メタルトップ ETC フルセグTV クルーズコントロール 茶革内装 バックカメラ ドラレコ カロッツェリアメモリーナビ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビTV バックモニターベージュ革シート 電動オープン

    本体価格
    30万円

  • プジョー 207CC GT 電動オープン 5MT シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207CC プレミアム 車検整備付 電動メタルトップ ETC メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

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    100万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    62万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 前後足回り&Tベルト交換済み

    本体価格
    165万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

    本体価格
    129.9万円

関東
6
55.8万円
関西
2
44.8万円
東海
2
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
84.5万円
関西
5
152.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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207CCの中古車を探す

406クーペの中古車を探す

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207CCと406クーペのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   プジョー  406クーペ
299万円344万円 新車時価格 460万円520万円
オープン ボディタイプ クーペ
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1598 排気量(cc) 2946
120~150 最高出力(馬力) 190~206
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207CCの中古車は10台、406クーペの中古車は8台掲載しています。
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