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レガシィアウトバックと207CCを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックと207CCの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   プジョー  207CC
VS
16万円560万円
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中古車相場 20万円85万円
207CCの相場表を見る
841 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 前席シートヒーター 冬タイヤ付

    本体価格
    169万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    235万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC アイサイト 黒革 LED

    本体価格
    180万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 全席・ハンドルヒータ Pゲート8ナビ

    本体価格
    140万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ドラレコ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
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  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

関東
289
211.2万円
関西
78
250.1万円
東海
114
240.7万円
北海道
91
188.6万円
九州
54
280.6万円
東北
85
219.1万円
北陸・甲信越
89
220.9万円
中国
26
193.1万円
四国
15
277.9万円
地域別台数
関東
7
46.4万円
関西
5
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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レガシィアウトバックと207CCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   プジョー  207CC
414.7万円451万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1795 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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