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ランドクルーザー70と207CCを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70と207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  207CC
VS
195万円1160万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
324 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ARBカスタム 前後デフロック

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5速M/T サンルーフ リモコンウインチ 前後デフロック 集中ドアロック 純正アルミホイール パワーステアリング パワーウインドー 背面スペアタイヤ サイドステップ チップアップリアシート ETC

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ロング 社外アルミ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    754.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 4WD デイーゼル 純正ナローボデイ バックカメラ ナビ 地デジTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC 4ナンバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ディーゼル 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート LEDヘッド クルコン 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    827.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC ダウンヒルコントロール クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム ウッドコンビハンドル ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    784.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD BRIDEセミバケットシート(運転席・助手席) モデリスタ18インチAW JAOSフラットラックキット(ウォールバー付) /フロントバンパーガーニッシュ/フロント&リアアンダーカバー 純正ベーシックナビ&ドラレコ

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD エンジン1HZ 4200cc 国産MTタイヤ ミッキートンプソンAW 純正ウインチ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル・レストア・夏冬タイヤ付き・下回り錆小

    本体価格
    628万円

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    39.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

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    59.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

関東
69
589.4万円
関西
24
653.3万円
東海
38
602万円
北海道
30
431.3万円
九州
72
572.8万円
東北
32
475.6万円
北陸・甲信越
21
469.9万円
中国
31
505.7万円
四国
7
552.3万円
地域別台数
関東
6
53.4万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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207CCの中古車を探す

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ランドクルーザー70と207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  207CC
360万円480万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2446~4163 排気量(cc) 1598
115~231 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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