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プリウスPHVと207CCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  207CC
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
802 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正SDナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オナ/純ナビ/Bカメ/フルセグ/ハーフレザー

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メーカーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフィティーセンス

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス ナビTV ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ ツーリング用アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビBカメラTV温熱シート衝突軽減ETC

    本体価格
    131.9万円

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  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    72.6万円

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    59.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC グリフ 走行9.4万kmナビTV検2年受渡庄内産米10kg付

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    26万円

関東
272
196.9万円
関西
109
203.2万円
東海
126
188.8万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
54
202.8万円
北陸・甲信越
47
194.5万円
中国
69
224万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
11
48.4万円
関西
5
50.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
1
26万円
九州
2
54.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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プリウスPHVと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  207CC
317.8万円439.2万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1797 排気量(cc) 1598
98 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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