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207CCとQXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207CC   米国インフィニティ  QX
VS
20万円86万円
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中古車相場 75万円390.5万円
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15 中古車掲載台数 10
  • プジョー 207CC プレミアム パワーステアリングモーター新品交換済み

    本体価格
    42.8万円

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    20万円

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    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC グリフ レザーシート後期

    本体価格
    68万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    50万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC グリフ 茶革シート ドラレコ バックカメラ ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    48.9万円

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    応談

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 左ハンドル・7人乗

    本体価格
    298万円

関東
8
54.7万円
関西
4
61.5万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
187万円
関西
0
---
東海
1
310万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
5
319万円

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207CCとQXのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   米国インフィニティ  QX
299万円344万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) 5600
120~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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