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T-Crossと207CCを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと207CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  207CC
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
207CCの相場表を見る
645 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 セーフティ・テクノロジーPKG

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナ/ナビ/オールインセーフティ/BSM

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    208.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー  禁煙車

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビ フルセグ BT ACC ターボ ドラレコ

    本体価格
    214.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー車

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行36000キロ ナビ フルTV Bモニター

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行4万キロ

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC グリフ レザーシート後期

    本体価格
    68万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

関東
286
242万円
関西
94
237.6万円
東海
98
223.4万円
北海道
22
243.1万円
九州
60
242.7万円
東北
20
259.8万円
北陸・甲信越
22
255.6万円
中国
35
233.2万円
四国
8
231.4万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
7
55.7万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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T-Crossと207CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  207CC
278万円399.8万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
999 排気量(cc) 1598
116 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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