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カローラと308SWを比較! - みんなの比較車種

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カローラと308SWの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   プジョー  308SW
VS
40万円288.9万円
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中古車相場 22.9万円525.4万円
308SWの相場表を見る
290 中古車掲載台数 119
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラ カローラ S TSS スマートキー Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.5SE 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ デラックス レストア済 ノーマル車両

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減 PKSB 寒冷地仕様

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー カープレイ LEDライト ACC

    本体価格
    329万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 電子シフト Gルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ガラスルーフ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    79万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド ACC ナビ標準 360°カメラ 修復歴無し

    本体価格
    413.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・18インチAW・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308SW アリュール 純正ナビ TV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    111.2万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証継承 フロントシートヒーター

    本体価格
    476.8万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証継承/純正ナビ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    435万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ナビ TV ACC パークアシスト

    本体価格
    167.6万円

関東
88
180.6万円
関西
26
185.9万円
東海
33
189万円
北海道
20
184.2万円
九州
52
217.5万円
東北
23
206万円
北陸・甲信越
14
168.4万円
中国
24
186万円
四国
10
185.6万円
地域別台数
関東
40
154.7万円
関西
22
144.8万円
東海
31
251.7万円
北海道
4
312万円
九州
5
120.3万円
東北
12
214.6万円
北陸・甲信越
4
271.5万円
中国
0
---
四国
1
418万円

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カローラと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   プジョー  308SW
190.1万円333.8万円 新車時価格 325.3万円599.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1196~1797 排気量(cc) 1199~1598
98~140 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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