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ウェイクと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   プジョー  308CC
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ・BT・Bカメ・TV・片Pスラ・Pスタ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期 LEDライト 検R8/4  腐食無 関東仕入

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動ドア ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正メモリーナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙車・両側電動スライドドア

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.3万円

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    本体価格
    71.8万円

関東
359
98万円
関西
267
102.7万円
東海
222
98.4万円
北海道
94
117万円
九州
266
98.3万円
東北
114
111.7万円
北陸・甲信越
87
102.9万円
中国
116
103.1万円
四国
68
103.2万円
地域別台数
関東
11
118.3万円
関西
9
95.7万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクと308CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  308CC
135万円189.5万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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