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キャロルと308CCを比較! - みんなの比較車種

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キャロルと308CCの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  308CC
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
777 中古車掲載台数 19
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5速MTフルノーマル/キーレス

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ CD・DVD再生 アルト OEM

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートライト/取扱説明書

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし 衝突軽減装置 純正BTナビ サイドエアバッグ CVT ETC LEDヘッドライト オートライト シートヒーター(運転席+助手席) 純正ホイールキャップ シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ キャロル エコL エコアイドル 

    本体価格
    36.7万円

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    79.8万円

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    75.9万円

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    95.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    55万円

  • プジョー 308CC グリフ 左ハンドル/電動オープン/本革シート/6速AT/ラジエーター新品交換/禁煙/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/PWシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    98.8万円

関東
103
53.8万円
関西
147
68.2万円
東海
65
66万円
北海道
17
50.5万円
九州
142
69.2万円
東北
48
88.2万円
北陸・甲信越
61
66.8万円
中国
142
67.8万円
四国
52
64.9万円
地域別台数
関東
7
74.3万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

キャロルの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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キャロルと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  308CC
99.9万円161.5万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
657~658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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