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Cクラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  308CC
VS
31.6万円848万円
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中古車相場 45万円169.5万円
308CCの相場表を見る
741 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 修復歴無し

    本体価格
    154.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    355.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ ARナビゲーション付

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 黒革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット レーンキープ パークトロニック キーレスゴー マルチビームLEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) ARTICOレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 電動トランク

    本体価格
    222.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ フルOP/レザーEX /サンルーフ/ベーシックP/前後ドラレコ/黒革/360カメラ/シートヒーター/メモリ付き電動シート/ヘッドアップディスプレイ/電動トランクゲート/アダプティブクルコン/レーダーセーフティ

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 衝突軽減B 黒革 ナビTV Bカメ Bluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ ボルドー レザーエクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パドルシフト LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    182.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ディスタンスアシストディストロニック アクティグブレーキアシスト ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト レーンチェンジアシスト リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    324万円

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関東
318
353.3万円
関西
157
321.1万円
東海
109
307万円
北海道
12
377.9万円
九州
53
289.5万円
東北
17
309.5万円
北陸・甲信越
42
364.6万円
中国
20
368万円
四国
13
293.4万円
地域別台数
関東
6
76.5万円
関西
8
89.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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Cクラスと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  308CC
596万円1042万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1494~1997 排気量(cc) 1598
170~204 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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