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CLSクラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと308CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  308CC
VS
49万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円209.9万円
308CCの相場表を見る
221 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR エアサス ナッパ革 Sベンチレーション

    本体価格
    397.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ベージュ革パナメリカーナロワリングKIT

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMG S65仕様 S63仕様 サンルーフ 4人乗り

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ マグゾースト装備&ロハナAWリアCLS53仕様

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 サンルーフ ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル/ドラレコETC/Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    579万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ロリンザーエアロ/ハイパーフォージド20AW

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ レーダーSF ACC 黒革 SR ヤナセ記録簿

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    45万円

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    109.9万円

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    50万円

関東
87
405.8万円
関西
40
411.6万円
東海
48
354.7万円
北海道
7
383.8万円
九州
11
439.6万円
東北
7
282.5万円
北陸・甲信越
12
422.8万円
中国
4
449.5万円
四国
5
447.2万円
地域別台数
関東
11
87.3万円
関西
7
126.3万円
東海
1
86.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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CLSクラスと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  308CC
799万円1261.1万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1949~2996 排気量(cc) 1598
194~367 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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