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GLBと308CCを比較! - みんなの比較車種

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GLBと308CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  308CC
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 59.8万円144.9万円
308CCの相場表を見る
483 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト パークトロニック 前後ドラレコ シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト ETC2.0

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/アンビエントライト/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/

    本体価格
    356.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーexclusive ComfortPKG

    本体価格
    566.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 GR ルーフレール Burmester BSM HUD 本革

    本体価格
    578.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 2022y 正規ディーラー車 ワンオーナー車 4WD ハーフレザーシート パワーシート&シートヒーター ポーラーホワイト ETC2.0

    本体価格
    419.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 法人1オーナー 毎年ディーラー整備 禁煙

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ/弊社下取/ワンオーナー/本革レザーシート/メモリー付きパワーシート/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/64色アンビエントライト/ETC2.0

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ&ナビゲーションPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    396.8万円

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    75.9万円

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  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    69.9万円

関東
223
503.2万円
関西
82
485.4万円
東海
78
477.5万円
北海道
17
494万円
九州
32
487.1万円
東北
9
471.2万円
北陸・甲信越
23
510.9万円
中国
12
490.2万円
四国
7
457.9万円
地域別台数
関東
6
86.7万円
関西
8
92.2万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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GLBと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  308CC
512万円815万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1331~1991 排気量(cc) 1598
136~224 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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