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クラウンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  308CC
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正エアロ ナビ地デジ Bカメラ 18AW

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン MS106 フェンダーミラー 走行89000キロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタフルエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    768.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG V8・18インチAW・車高調・社外マフラー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正リモートスターター付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 3眼LED 電動シート レーンアシスト PCS

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    313万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
442
348万円
関西
197
379.2万円
東海
211
350.5万円
北海道
64
339.4万円
九州
143
377.2万円
東北
67
338.5万円
北陸・甲信越
58
391.7万円
中国
52
351.9万円
四国
34
351.5万円
地域別台数
関東
11
118.3万円
関西
8
92.9万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  308CC
730万円830万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2487 排気量(cc) 1598
182~185 最高出力(馬力) 140~156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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