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3008とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3008とGTロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  3008   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
14.9万円650万円
3008の相場表を見る
中古車相場 1338万円1681.1万円
GTロードスターの相場表を見る
301 中古車掲載台数 6
  • プジョー 3008 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ 電動テールゲート カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    314万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 追従クルコン 純正ナビ 地デジ BSM

    本体価格
    160.6万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ユーザー買取 純ナビ Rカメラ 半革シート

    本体価格
    190万円

  • プジョー 3008 GTライン ファストクラスパッケージ ガソリンターボ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 アリュール 認定中古車 1.6ターボ 8速AT 自動ハイビームLEDヘッドライト アクティブクルコン ブラインドスポットモニター ハンズフリー電動リヤゲート 前後ソナー後カメラ 18inAW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    297.1万円

  • プジョー 3008 GT 当社デモカ―/新車保証継承

    本体価格
    360万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純ナビ TV ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックカメラ アドバンスドグリップコントロール 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き(保証期間2026年12月)

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 カープレイ対応 USB BT 18インチAW

    本体価格
    210万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックガラスサンルーフ新車保証継続

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1681.1万円

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    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1350.9万円

関東
90
307万円
関西
43
272.9万円
東海
71
287.2万円
北海道
9
284.7万円
九州
35
285.2万円
東北
19
211.2万円
北陸・甲信越
22
311.6万円
中国
9
289万円
四国
3
197.9万円
地域別台数
関東
3
1429.6万円
関西
1
1681.1万円
東海
2
1368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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3008とGTロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   メルセデスAMG  GTロードスター
489万円558万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1199 排気量(cc) 3982
136 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は301台、GTロードスターの中古車は6台掲載しています。
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