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3008とアストロを比較! - みんなの比較車種

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3008とアストロの中古車情報を比較する

プジョー  3008   シボレー  アストロ
VS
18万円601.1万円
3008の相場表を見る
中古車相場 55万円280万円
アストロの相場表を見る
293 中古車掲載台数 97
  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ACC  純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    191.2万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ サンルーフ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    253万円

  • プジョー 3008 GTライン 18ヶ月保証 1.6L turbo

    本体価格
    205.5万円

  • プジョー 3008 グリフ 

    本体価格
    18万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 黒レザー

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 全周囲 サンルーフ BSM レダクル ETC

    本体価格
    203.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 社有車1オーナー禁煙SR/前後ドラレコETC

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハブリッド4WD

    本体価格
    601.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル デイトナブラック1No登録

    本体価格
    139.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD 1ナンバー登録車 

    本体価格
    133万円

  • シボレー アストロ ヤナセディーラー物 8ナンバー車イス移動車 シャイアンフェイス Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 黒金ツートン・

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ ボイド18インチ ローダウン 社外ステアリング 社外オーディオ

    本体価格
    198.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 95y Wエンジン 旧インパネ

    本体価格
    280万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムハイルーフ 4WD 三井正規車 本革 クルコン ETC チェーン

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

関東
107
334.7万円
関西
38
317.1万円
東海
72
309.4万円
北海道
7
379.7万円
九州
19
285.8万円
東北
21
278万円
北陸・甲信越
16
341.9万円
中国
5
264.9万円
四国
8
370.4万円
地域別台数
関東
36
139.2万円
関西
15
140.8万円
東海
16
142.3万円
北海道
8
155.1万円
九州
9
165.8万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
124.5万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円

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3008とアストロのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   シボレー  アストロ
354万円710.5万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1598~1997 排気量(cc) 4295
165~200 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は293台、アストロの中古車は97台掲載しています。
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