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3008とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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3008とミゼットIIの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  ミゼットII
VS
35万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
259 中古車掲載台数 73
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ACC S/R 全周囲カメラ 18AW シートヒーター

    本体価格
    469万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1stクラスPKG 認定中古 サンルーフ ナビTV

    本体価格
    263.5万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    263万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ACC LKA BSM Cソナー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 3008 GTライン TVナビBカメラ電動ゲート衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション パノラミックサンルーフ リア/サイドカメラ

    本体価格
    228.6万円

  • プジョー 3008 ナパピリ 50台特別限定車・革&アルカンタラシート

    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    188万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ BT接 Bカメ ETC パドルシフト

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 半革 BSM LKA BSカメラ LEDライト

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

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    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ /禁煙/1オナ/社外オーディオ/車検R8年6月

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 走行79000キロ 車検2年渡し!

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    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
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    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

関東
81
296.6万円
関西
42
285.8万円
東海
58
307.1万円
北海道
8
370.6万円
九州
23
285.7万円
東北
19
275.7万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
6
216万円
四国
3
220.6万円
地域別台数
関東
17
77.1万円
関西
11
57.6万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
55万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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3008とミゼットIIのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  ミゼットII
354万円710.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1598~1997 排気量(cc) 659
165~200 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は259台、ミゼットIIの中古車は73台掲載しています。
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