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3008とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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3008とクロスロードの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  クロスロード
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
272 中古車掲載台数 129
  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV タイヤ4本新品90台限定

    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    359万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ パワーシート

    本体価格
    365万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 特別仕様車/ナッパレザー/サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • プジョー 3008 GTライン Bカメラ電動リアゲート 障害物センサー ETC

    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 特別仕様車 PガラスSR 黒革 認定中古車

    本体価格
    450.5万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    403万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 衝突軽減TVナビBカメラBluetooth禁煙LED

    本体価格
    166.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ TV ETC キーレス2個 アルミ

    本体価格
    125.7万円

関東
90
290.7万円
関西
42
277.5万円
東海
62
302.4万円
北海道
10
333.1万円
九州
25
264.9万円
東北
18
280.7万円
北陸・甲信越
16
265.7万円
中国
8
244.4万円
四国
1
204.8万円
地域別台数
関東
41
126.3万円
関西
22
119.8万円
東海
14
110.3万円
北海道
7
91.8万円
九州
23
116.2万円
東北
7
74.5万円
北陸・甲信越
9
87.5万円
中国
5
55.9万円
四国
1
145万円

3008の中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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3008とクロスロードのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  クロスロード
354万円710.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1598~1997 排気量(cc) 1799~1997
165~200 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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