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N-WGNと3008を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  3008
VS
12万円244.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
5390 中古車掲載台数 257
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 1オーナー禁煙車アイストップ純正ナビ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減 Bカメラ ナビ TV BT ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ BluetoothナビETCバックカメラ保証付き

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ リアカメラ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正モニター/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減装置

    本体価格
    124.8万円

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    245万円

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    228万円

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  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 車検7年7月パノラミックサンルーフETC

    本体価格
    375.9万円

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    本体価格
    247.7万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    338.8万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/元試乗車/ACC

    本体価格
    376万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    478万円

関東
1177
87.8万円
関西
659
102.4万円
東海
784
95.7万円
北海道
374
107.1万円
九州
842
84.8万円
東北
501
92.9万円
北陸・甲信越
446
97.6万円
中国
377
90.2万円
四国
230
92.9万円
地域別台数
関東
82
292.5万円
関西
41
287万円
東海
58
306.7万円
北海道
8
370.6万円
九州
23
285.7万円
東北
18
268万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
6
216万円
四国
2
213.4万円

N-WGNの中古車を探す

3008の中古車を探す

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N-WGNと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  3008
120.4万円197万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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