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N-WGNと3008を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  3008
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
5344 中古車掲載台数 281
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ バックカメラ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ装着スペシャルパッケージ

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ Bカメラ Bトゥース HID 1年保証

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 2年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ CD録音

    本体価格
    111.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ 純正前後ドライブレ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-WGN カスタムG SSパッケージ カーナビ Bluetooth Bカメ Pスタ 1年保証

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 修復歴無 CDチューナー スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ/TV/ETC/スマートk-/CD

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 プレミアム 走行3.9万キロ/禁煙車/地デジナビBカメラ

    本体価格
    42.9万円

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    273.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 SR ナビ地デジ360C PBD

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    253万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 認定中古車1年保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

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    472万円

  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション パノラマサンルーフ 電動リアゲート ナビ

    本体価格
    194.7万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ワンオーナー

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  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 1stクラスPKG/純正ナビ/12セグ/パノSR/ACC

    本体価格
    305.8万円

関東
1182
87.7万円
関西
649
103.3万円
東海
744
97.4万円
北海道
363
106.2万円
九州
845
85.3万円
東北
502
93.7万円
北陸・甲信越
454
97.8万円
中国
358
90.7万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
94
294.3万円
関西
43
284.2万円
東海
62
300.1万円
北海道
8
367.6万円
九州
25
271万円
東北
19
279.1万円
北陸・甲信越
21
268.5万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円

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N-WGNと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  3008
120.4万円197万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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