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3008とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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3008とフォーツークーペの中古車情報を比較する

プジョー  3008   スマート  フォーツークーペ
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
260 中古車掲載台数 167
  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 

    本体価格
    455万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC 純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 黒革SR カープレイ

    本体価格
    505万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    232.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー/ACC/バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ガラスルーフ・ナビTV・半革シート

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年 車検整備付

    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ カープレイ 認定中古車保証付

    本体価格
    200万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    135.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック サンルーフ レザーシート クルコン

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーツークーペ  禁煙 ナビ ドラレコ 革シート クルコン

    本体価格
    145.6万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABUS 16AW 社外ナビTV シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 限定40台ナビ前後ドラレコミッション対策

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 禁煙車 スペアキー ETC

    本体価格
    46.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー

    本体価格
    応談

関東
83
290.8万円
関西
42
287.5万円
東海
58
306.6万円
北海道
8
370.6万円
九州
23
283.1万円
東北
18
268万円
北陸・甲信越
20
280.7万円
中国
6
216万円
四国
2
213.4万円
地域別台数
関東
62
80.5万円
関西
47
102.2万円
東海
21
49.5万円
北海道
2
37.9万円
九州
17
77.4万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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3008とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   スマート  フォーツークーペ
354万円710.5万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1598~1997 排気量(cc) 897~998
165~200 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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