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3008とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   マツダ  ベリーサ
VS
39.8万円610万円
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中古車相場 10万円68万円
ベリーサの相場表を見る
248 中古車掲載台数 148
  • プジョー 3008 GT サンルーフ カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
    366万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ アルカンタ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    242.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革 電動リア BSM CarPlay  ACC LKA

    本体価格
    239.6万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    271.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ワンオーナー/サンルーフ/電動リヤ/シートH

    本体価格
    194.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ETC 車検整備付 禁煙車両

    本体価格
    258.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ACC 電動Rゲート

    本体価格
    261.7万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オナ ファーストクラスP パノR 2年保証

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ バックカメラ LEDライト BSM ETC

    本体価格
    211万円

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    64.7万円

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    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離26000km ETC Bluetooth ドラレコ

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ バックカメラ スマートキー

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    33.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ボディ磨きポリマ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正オーディオ・ETC・ワンオーナー車

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    44万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 純正15AW Bluetooth ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    32.8万円

関東
86
303.6万円
関西
40
327.8万円
東海
56
309.6万円
北海道
3
312.8万円
九州
21
262.4万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
323万円
中国
6
247.9万円
四国
6
283.1万円
地域別台数
関東
46
39.4万円
関西
26
32.6万円
東海
17
30.8万円
北海道
7
35.6万円
九州
20
31万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
7
36.8万円
中国
17
39.1万円
四国
3
24.2万円

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3008とベリーサのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  ベリーサ
354万円710.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1598~1997 排気量(cc) 1498
165~200 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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