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3008と75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ローバー  75シリーズ
VS
23万円601.1万円
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中古車相場 98万円105万円
75シリーズの相場表を見る
307 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GT DEMO禁煙サンルーフ前後ドラレコRTC

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ SR BSM 純正ナビ 地デジ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    212万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証付 登録済未使用車 サンルーフ付

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    309万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG  SR 本革 ナビTV LED

    本体価格
    182.5万円

  • プジョー 3008 アリュール 認定中古車 車検整備付 ETC ナビ地デジ

    本体価格
    308.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ PHEV

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    435万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オーナ/サンルーフ/ナビTV/半レザーS/ACC

    本体価格
    206.9万円

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    本体価格
    100万円

関東
110
339.7万円
関西
40
318万円
東海
77
307.9万円
北海道
7
379.7万円
九州
20
286.1万円
東北
19
274.5万円
北陸・甲信越
18
336.4万円
中国
8
282.1万円
四国
8
347.8万円
地域別台数
関東
3
101万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3008と75シリーズのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ローバー  75シリーズ
354万円710.5万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1598~1997 排気量(cc) 2497
165~200 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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