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XC60と3008を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   プジョー  3008
VS
35.8万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
603 中古車掲載台数 286
  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 30台限定車 パノラマサンルーフ 専用キャリパー 専用サス 専用オーバーフェンダー パイロットアシスト インテリセーフ 360°カメラ Bowers&Wilkinsサウンド ステアリングヒーター シートヒーター 純正21AW フルセグ

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 現行モデル

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 茶革シート ベンチレーションシート シートヒーター harman/kardon アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    269.4万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ

    本体価格
    623万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー360カメラ新車保証継承Google搭載プラグインハイブリッド

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 禁煙車 ワンオーナー 温冷白革シート 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ インテリセーフ ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム BSM バーチャルコクピット 電動リアゲート

    本体価格
    298.2万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスSR Bowers&Wilkins 黒革  シートH ベンチレーション ステアリングH Google搭載 CarPlay/AndroidoAuto 全周囲カメラ HUD ACC LKA BLIS  デジタルインナーミラー エアサスペンション

    本体価格
    511.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    829万円

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    本体価格
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    本体価格
    225.3万円

関東
286
485.2万円
関西
80
406.8万円
東海
98
454.2万円
北海道
31
514.2万円
九州
41
507.2万円
東北
15
539.1万円
北陸・甲信越
26
425.7万円
中国
17
511.3万円
四国
9
450.2万円
地域別台数
関東
106
295.7万円
関西
42
288.8万円
東海
41
285.3万円
北海道
14
339.5万円
九州
25
270.3万円
東北
24
278.1万円
北陸・甲信越
18
305.4万円
中国
10
265.1万円
四国
6
366.5万円

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XC60と3008のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  3008
599万円1049万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1968 排気量(cc) 1199
190~333 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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