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デイズとRCZを比較! - みんなの比較車種

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デイズとRCZの中古車情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  RCZ
VS
1万円222.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 53.8万円405万円
RCZの相場表を見る
7926 中古車掲載台数 83
  • 日産 デイズ X ETC・1年保証・Bluetooth・スペアキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ付

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ツートンカラー/ワンオナ禁煙/全方位カメラ

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD アランドビューモニター プッシュスタート

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ・アラウンドビューモニター装備

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 デイズ 660 J /AUX/キーレス

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD インテリジェントキー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV バックカメラ HID

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    139.8万円

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    179.8万円

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    本体価格
    171万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル 黒革 ナビ DTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビTV クルコン Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    320万円

  • プジョー RCZ R 左ハンドル/MT車

    本体価格
    259.9万円

関東
2016
91.4万円
関西
926
94.7万円
東海
1052
95.1万円
北海道
383
100.7万円
九州
1299
91.7万円
東北
875
97.1万円
北陸・甲信越
672
88.3万円
中国
472
93.9万円
四国
231
89万円
地域別台数
関東
31
143.1万円
関西
20
224.9万円
東海
10
154.1万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
145.9万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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デイズとRCZのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  RCZ
127.3万円215.7万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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