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ソリオとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  RCZ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円365万円
RCZの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 79
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外ナビ 片側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ 全方位 パワスラ 温シート LED

    本体価格
    237.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 電動スライド ETC

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両Pスラ 1オーナー 衝突軽減 ナビTV ETC

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE メモリ-ナビTVスマ-トキ-両側電動ドア

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ディーラー保証付

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ G 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ R R専用ホイール・R専用シート

    本体価格
    342万円

  • プジョー RCZ 1.6 左HミッションTVナビBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 専用エクステリアパーツ フルセグTVナビ

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    169万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション HDDナビ ETC バックカメラ LED 本革シート

    本体価格
    110.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    96.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビTV/ブルートゥース/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    305万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    195万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

関東
943
114.6万円
関西
484
114.6万円
東海
350
116.8万円
北海道
187
143.9万円
九州
505
119.2万円
東北
351
124.5万円
北陸・甲信越
276
122.1万円
中国
223
136.8万円
四国
112
115.3万円
地域別台数
関東
32
138.6万円
関西
23
185.6万円
東海
9
123.7万円
北海道
5
127.2万円
九州
3
143.6万円
東北
4
104.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
109万円

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ソリオとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  RCZ
151.6万円264.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1197~1242 排気量(cc) 1598
82~91 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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