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イグニスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  RCZ
VS
47.5万円194.4万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 36万円392万円
RCZの相場表を見る
375 中古車掲載台数 60
  • スズキ イグニス HYBRID MG 3型 

    本体価格
    122万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター付

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 車検整備渡し ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス HYBRID MV 3型 全方位モニター付メモリーナビ LED

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMG 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 禁煙/ナビTV/LED/ドラレコ/ETC/Sヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD ルーフレール 車検整備付 シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ  OP5年保証対象  革巻きハ 

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX SDナビ バックカメラ スマー

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    137万円

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    99万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

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    149.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

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    95.6万円

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    177.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 後期 ナビBカメTV 黒革 キセノン

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    本体価格
    215万円

  • プジョー RCZ 1.6 ミッション 本革 パワーシート ナビTV

    本体価格
    109.8万円

関東
80
105.6万円
関西
42
116.6万円
東海
40
106.3万円
北海道
37
118.8万円
九州
48
116.4万円
東北
55
118.6万円
北陸・甲信越
41
104.8万円
中国
22
110.3万円
四国
10
88.2万円
地域別台数
関東
25
138.6万円
関西
7
162.8万円
東海
17
169万円
北海道
0
---
九州
7
126.5万円
東北
2
88.5万円
北陸・甲信越
2
116.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCZの中古車を探す

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イグニスとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  RCZ
138.2万円199.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1242 排気量(cc) 1598
91 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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